Pažangus sprendimas: traktoriui Holmer Terra Variant 600 eco darbui tarpueiliuose - sudvejinti STARCO ratai
Gerai žinoma, kad kiekvienais metais didėja žemės ūkio darbo našumas. Didėjant produktyvumui, auga ir sunkiosios žemės ūkio technikos agregatų masė, didindama spaudimą į dirvą. Tai neigiamai veikia pasėlius ir derlių. Vienas iš sprendimų – vikšrinis traktorius. Tačiau šis sprendimas turi ir neigiamų pasekmių – vikšrais suardomas derlingas žemės sluoksnis. Todėl laukuose dažniausiai naudojama „minkštaeigė“ technika.
Estijoje mūsų užsakovas paprašė pritaikyti sudvejintus ratus traktoriui Holmer Terra Variant 600 eco – darbui kukurūzų laukuose. Pagrindinis šio traktoriaus išskirtinumas – priekinis ir galinis tiltai dirba atskirame režime. Taip vadinama „krabo“ eiga sudaro galimybę galiniams ratams nevažiuoti priekinių ratų vėžiomis.
Kam išvis buvo reikalinga tokia konstrukcija? Juk pirminėje traktoriaus komplektacijoje – geros plačios 1050/50R32 padangos, atlaikančios apkrovą. Dalykas tas, kad traktorius dirba kukurūzų pasėliuose. Aštri ražiena supjausto ir praduria minkštą plačią padangą. Reikėjo rasti problemos sprendimą. Ir tokį sprendimą mūsų specialistai rado.
Buvo sukurta speciali montavimo schema kompanijos BKT naujovei – padangoms VF380/90R46 173D BKT AGRIMAX SPARGO TL, kurios ne tik atlaiko didelę apkrovą, bet tuo pačiu VF technologijos dėka sumažina dirvos suplūkimą, užtikrina didesnį rato sukibimo plotą su gruntu, sumažina spaudimą į dirvą. Ratų konstrukcija specialiai sukurta tam, kad išgauti sekančias traktoriaus vėžes, kai užpakalinis išorinis ratas, važiuodamas tarpueiliais, rieda priekinio vidinio rato vėže.
Rezultatas: naujos padangos lengvai juda tarpueiliais, jų nepažeidžia ražiena, tuo pačiu traktorius išlaiko didesnę apkrovą, nedidindamas spaudimo į dirvą.
